目前在售的捷豹suv只有三款,分别是:
捷豹E-PACE指导价:28.88-39.58万
捷豹F-PACE指导价:48.98-80.88万
捷豹I-PACE指导价:64.80-73.68万
在捷豹suv价格表中可以看到定位虽然不定,但也并没有BBA百万级那么高,相对来说还是能够让人接受的,毕竟它还是英国皇室座驾,更加容易让人接受它的价格,当然这个价格已经足够买更豪华的品牌BBA,所以只有让自身更优秀,才能够站稳脚跟。
新款捷豹F‑PACE:新款捷豹F-PACE豪华高性能轿跑SUV融合屡获殊荣的英伦设计、捷豹强悍的传奇性能与实力硬核的技术优势,让您的每次旅途都坐享其“程”,驾驭非凡。
360°查看
¥456,800
综合CO2排放量(克/公里):低至174
综合油耗(升/100公里):低至7.7
轻度混合动力汽油SUV
新款汽油发动机采用轻度混合动力技术,例如高性能6缸P340发动机。您也可以选择4缸P250发动机。
捷豹专属配置
想要充分享受操控乐趣,或是尽可能优化燃油经济性?您都可根据需求随心选择。在动态模式下,捷豹驾驶控制系统让车辆换挡更灵敏,而在节能模式下则能更早升挡,提升效率。在抓地力明显不足的情况下,雨水冰雪模式可提供稳健动力,令您从容地缓步前行。
精准平衡,安若泰山
捷豹全轮驱动系统是一种集成智能动态传动系统的预见型系统。其他类型的全轮驱动系统在车辆失去牵引力后才会激活,而捷豹的系统会洞察先机,在车轮失去抓地力之前就会将扭矩转移至前轮,让您不仅能尽享驾控激情,而且能保持车辆的稳定性。
人车合一的车载科技
化繁为简 简而不凡智能互联,信息简明清晰MERIDIANTM音响远离喧嚣,独享静谧
InControl OS 2.0的标配功能包括:
• 11.4”触摸屏
• 全新设计的界面
• Apple CarPlay®3
• 百度CarLife
• InControl 智能驭领 远程遥控2 4
此外,您还将体验到新型车载人工智能技术以及自动更新导航系统等丰富功能,畅享名副其实的智能互联之旅。
悦行千里,畅通互联
网络连接及数据服务6可通过内置SIM卡提供增强型连接服务,从而实现:
• 不限量媒体流播放
• 在线语音识别
• 天气预报
• 在线日历同步
车轮所向,趣味横生
如果选配Wi-Fi热点功能7,您将能够:
• 访问多种流媒体服务
• 每月拥有多达20GB的数据流量
• 畅享由天线增强的信号连接
• 连接和使用多台设备
无线充电
可选的无线充电器让您摆脱随身携带充电线或充电底座的烦恼。它不仅能为兼容的智能手机充电,还能增强手机信号,让出行更轻松便捷。驭车而行,您的手机可借助车辆的天线接收移动信号,通话更清晰。
负离子空气净化器带PM2.5过滤功能*
NanoeTM电离技术可进一步增进驾乘者的身心健康。开启此功能后,我们特别设计的空气滤清器就能吸附掉车舱空气中的细小颗粒物(如PM2.5),助您畅享自在呼吸。
*负离子空气净化器带PM2.5过滤的性能可参考第三方检测机构广东省微生物分析检测中心出具的编号为2019FM15557R06D2019FM15557R02D2019FM15557R04D的报告。
实用性和安全性
有容有量,奢享宽大空间
即使您的朋友或家人乘坐在第二排,F‑PACE也拥有多达508升8的行李厢空间。当您需要更多空间时,可折叠第二排座椅以获得1,842升的可用空间8。无论通勤还是自驾出游,F‑PACE都能全方位满足您的出行需求。
智能钥匙手环
可选配的全新智能钥匙手环9防水又防震,可用于解锁、锁定和启动车辆。因此,无论参加什么户外活动,您都无需携带传统车钥匙。
像素式LED大灯带日间行车灯
可选的像素式全LED大灯配备仪式感十足的动态转向灯。自适应远光灯系统可在夜间提供更好的能见度,同时自动调节远光光束,避免给对向来车驾驶员造成眩目。
全方位驾驶辅助
F‑PACE内置众多高科技功能,例如高级驾驶辅助系统(ADAS),能帮助您更轻松地在城市中自由穿梭和无忧驻车,或在高速公路恣意潇洒地驰骋。
继续探索
选择您的捷豹F‑PACE
您可以在此处找到全系车型,有多种出色的设计、性能辅助系统和技术可供选择。
选择您的车型
每一处精雕细琢的细节,都彰显了捷豹车辆设计一脉相承的豹力基因。新款捷豹F‑PACE,每一处细节都动人心弦。
捷豹I-Pace在印度的售价达到了1060万卢比(约14.7万美元),相比之下,在扣除出口费用后,特斯拉Model 3的售价大约为6.8万美元。考虑到印度销售出的汽车中,75%的价格都在1万美元以下,捷豹I-Pace或将难以在该国取得较高的销量。
据外媒报道,3月23日,捷豹路虎在印度发布了其纯电动SUV,但是这款车的售价几乎达到了特斯拉入门级车型的两倍,使大多数印度消费者难以接受。
捷豹I-Pace在印度的售价达到了1060万卢比(约14.7万美元),相比之下,在扣除出口费用后,特斯拉Model 3的售价大约为6.8万美元。考虑到印度销售出的汽车中,75%的价格都在1万美元以下,捷豹I-Pace或将难以在该国取得较高的销量。
捷豹希望在印度市场上取得进展,但是由于缺乏充电基础设施、电动车型价格较高,以及银行不愿为消费者提供购车贷款等因素,印度向电动汽车的转变相比世界其他地区要慢得多。彭博新能源财经(BloombergNEF)的数据显示,到2040年,印度售出的新乘用车中只有约三分之一是纯电车型,而中国和德国这一比例约为70%。
在美国等其他市场上,捷豹I-Pace未能撼动特斯拉的电动汽车主导地位,I-Pace的销量只有该公司预期的一半。但是,捷豹路虎印度公司总裁Rohit Suri表示,随着人们对污染的认识不断提高、印度政府推行新政策,以及更多汽车制造商推出环保汽车,印度消费者对电动汽车的需求将获得推动。
I-Pace车主可以使用家用充电电缆或7.4千瓦交流壁挂式充电器为车辆充电,两者均随车提供。塔塔电力公司和捷豹零售商还将在客户家中安装充电桩。此外,车主也可以使用塔塔电力公司遍布全印度的200个充电桩网络。
塔塔汽车旗下的捷豹路虎公司表示,其在印度19个城市的零售商网络已经做好了销售电动汽车的准备。该集团计划,未来5年内在全球范围内推出6款纯电动路虎车型。该公司预计,到2030年,旗下所有捷豹车型和60%的路虎车型都将是零排放车辆。
2019年8月起,印度政府将电动车的商品和服务税从12%下调至5%,远低于对其他机动车征收的高达28%的税率,但目前电动车在该国所有汽车销量中的占比依然不到1%。