马自达8怎么样

　　马自达8怎么样

　　优点：

　　马自达8的坐姿与轿车几乎没有差别，加上低窗线以及大幅度倾斜的A柱，视野相当好。感觉好像在开suv!第二排坐椅很给力，最舒服了。

　　缺点：

　　M8的做工很差，一些位置的装配明显不齐，按钮的手感也很一般，真皮座椅的用料，我只能说是我们改车里面2-3星皮的感觉，跟瑞风的差不多哈，没任何特点。

　　外观：

　　总体来说够大，够舒适，外观看着很大气，很运动，第一眼看，不像MPV，实车看上去更像SUV，正面看！感觉很巨大，SUV的感觉，你知道的～

　　内饰：

　　摸了摸左边右边以及中控，硬塑料，基本上和宝来的差不多。但话说回来，tl的内饰是很好的，可我同样不满意，因为人总是不满足的。坐的久了，这些会慢慢忽略掉。

　　空间：

　　第二排空间，2车都挺大，但区别的地方还是明显的，那就是M8的第二排实际是2个座位，和在一起变成可以坐3个人，但中间那个很多兄弟都说过了，很不舒服。

　　马自达8座MPV性能测试了解，整车在设计上也进行了升级，室内更宽，新款车型在颜值上的提升都有目共睹，官方数据也足以令它甩开市面上大部分车型。现在让明哥科普下一些具体的问题消息吧。

　　马自达5休旅车于去年底正式以进口身份引入国内，其搭载了2.0排量发动机共三款车型。时至今日，马自达又将推出一款全新休旅车—马自达Biante。马自达Biante不仅较马自达5的七座配备多了一个座位，而且在动力配置方面也较马自达5有所提升。

　　在车身尺尺寸上，马自达Biante的长宽高分别为4715mm、1770mm以及1835mm，同时全车系均采八人座的配置，以提供做大的承载弹性;在动力系统方面，马自达Biante共有2.3升以及2.0升DISI直喷发动机两种不同的汽油动力，除了标准配置的前轮驱动设定外，2.0升DISI车型也提供了四轮驱动的选择，但除了四轮驱动车型配置四速自排变速箱外，其余皆采五速自排变速箱，而2.3升车型更提供手自排功能。

　　车内部份，为了达到最佳的空间利用，马自达Biante采用中置式仪表设计，并将排档座移至中控台上方，不但空出了中央走道的位置，在使用上也更具弹性;另外在后方座椅部份，马自达Biante的第二排座椅也能进行大幅度的前后滑移，在车内乘员未达满载的情况下，提供最宽敞且具弹性的空间运用;除此之外，马自达Biante也跟随小改款的MPV，提供nanoe ion纳米空气清净机等配备，营造舒适乘车环境。

　　马自达Biante的2.0升DISI车型依照配备等级不同分为S及CS两种车型，而2.3升车型则仅提供S等级，搭配前轮或四轮驱动，总计提供五种车型;而在马自达Biante的含税售价方面，则由入门的219.9日圆至268.9日圆，约合人民币14.95万-18.29万元。最后马自达原厂也表示，马自达Biante将会在7月8日正式发表，而目前则仅规划在日本当地进行销售。