生产厂商:Pagani Automobili S.p.A.
参考价格:320000美元
引擎类型:奔驰m120 v12 6.0升发动机
最高时速:340 km/h
加速时间:4.2秒(0-97km/h)
驱动方式:中置发动机后轮驱动
品牌:帕加尼
车身重量:1250kg
车型简介
帕加尼 c12是面向世界的第一款帕加尼,他是用了奔驰m120 v12 6.0升发动机,最高时速达到340km/h。在5200rpm每分时产生402hp(300KW),在3800rpm每分时扭矩达到571Nm。不过6.0升排量的原型车只生产了5辆,(直到2002年C12还是可以订购的,虽然那时新的C12 S早就推出了)5台原型车中,有一辆是用来搞碰撞安全试验的,而另外一辆则为展览用车,剩下的三辆才是卖给消费者,全球仅三辆的限额,当然价格也是不菲的,每辆高达32万美元。
Pagani Zonda C12能在4.2秒内从0加速到97km/h,用8.2秒就可加速到160km/h,性能至今依旧强悍。而在制动系统方面,从97km/h开始刹车至车辆完全静止,制动距离为也才仅34m。
Pagani Zonda 采用的科技多为现今超级跑车所惯用的材料,如铝合金材质和碳纤维等,全车重量仅1250kg,驱动方式和发动机配置采用MR(中置发动机后轮驱动),保证了在300km/h的速度下车身的稳定性与弯道的操控反应。流线的车身整体设计和水滴型的驾驶舱造型,使得C12在高速情况下能够较好的摆脱空气的阻力。
当初除使用奔驰引擎外,其实其它的零件来自天南海北,包括皮革、悬挂、制动等组件,也都是设计好委托外厂代工,然后等零件制成后送回摩德纳由设计公司完成组装。Pagani Zonda C12车厢内部采用不同颜色皮质、铝质和碳纤维来布置和点缀,设计犹如概念车一样的出色,再配上18英寸轮毂让人无可挑剔。
设计特点
Zonda C12
车的外形吸收汇集了勒芒24小时汽车耐力赛以及其他耐力赛上许多车型的特点,但又具有鲜明的个性,而且每个部件都像一件艺术品那样精雕细刻而成,设计极为特别,而且散发出与众不同的美感;有如喷气式飞机的车尾排气管已成为这辆Super car的注册商标。可以说Pagani Zonda C12的造型的优美程度,在当时简直令经典跑车如兰博基尼Diablo和几乎所有法拉利相形见绌。
帕加尼公司简介
核心设计
1982年,26岁的阿根廷F3赛车设计师帕加尼(Horacio Pagani)仍默默无闻 。但他接受5度F1世界冠军的生命贵人范吉奥(Juan Manuel Fangio)建议:“ 若你想制造世界最美的车,没别的选择,一定要去意大利的摩德纳(Modena)实 现梦想。”
经历
听了这建议,帕加尼直奔摩德纳城郊的超级跑车兰博基尼公司,从组装工人 干起,后来他不仅参与兰博基尼著名的Diablo跑车设计,更率先指出碳纤维将是 未来造车科技中最重要的材料。不到10年,他便成立自己的摩德纳设计工作室( Modena Design),并在范吉奥的鼎力相助下,顺利获得AMG最顶尖发动机。本来 这车预备称 为Pagani Fangio,可惜车神范吉奥在车尚未问世前便过世,帕加尼不忍再用前辈名讳,1999年正式推出时,便取 “安第斯山脉的风”之意,称为 Zonda
实质
全球跑车市场中,Pagani的名声或许不像法拉利(Ferrari)拥有超高人气,不过却有一个共同点,那就是两家车厂同样位于意大利超级跑车故乡摩德纳(Modena)。Pagani不像一些只是昙花一现的跑车厂商,因为它财力雄厚,而且全手工打造的超级跑车,其员工素质足以媲美法拉利。