20万级搭载颗粒捕捉器的探岳，有多种动力可选！

　　我们都知道,探岳在汽车市场中享有极高的知名度,在国内也有着不少粉丝。探岳在国内的发展趋势非常不错,上市以来热度和销量兼优。自2018年10月上市后,探岳的销量一路飙升,月销万辆也是常有的事。这对于大众国内SUV市场的发展有很大帮助,实属值得开心的成绩。探岳推出至今只有三年多的时间了,为了更好的满足消费者不断增长的多元化需求,中期改款车型也应运而生,而动力系统的升级,就是探岳最为行之有效的满足追求动力消费者的方法。

　　动力领先同级

　　中期改款车型探岳最大的亮点就是用2.0T发动机,还提供了两种调校版本,最大功率分别为137kW(186PS)和162kW(220PS),动力处于同级的领先位置。除此之外,还有一款1.4T发动机,最大功率110kW(150PS),3款发动机均匹配的是7速双离合变速器。2021款探岳进行的就是一次加量不加价的提升,虽说升级重点在于动力、配置,但外观内饰也进行了一定的调整,可以更好的符合当下的潮流趋势。

　　外观方面的呈现

　　外观方面,探岳外观设计非常的有突破感,前脸造型极具现代气息,蜂窝链式格栅和带透镜LED大灯,配合独立环形LED日间行车灯,具有很高的辨识度,俘获了不少年轻消费者。尾部方面,2021款探岳对尾灯内部结构进行了优化,矩形的LED灯组辨识度很高,整体的运动感也有所提升。

　　内饰布局合理

　　至于内饰,探岳也做很大的改变,大面积的软质材料与缝线设计得以保留,提升了2021款探岳豪华感,中控屏幕显示效果更精致,探岳的中控台采用略微向驾驶员一侧倾斜的布局,车内大量的软质包裹和车内氛围灯都是比较讨好的设计,在空间布局方面采用短悬长轴的设计,使探岳的外形比例更协调,同时得到更大的空间利用率,值得一提是新车搭载高精度9.2英寸彩色电容触摸屏,全玻璃设计,支持手势控制、语音控制、导航、蓝牙、RVC倒车影像和OPS倒车雷达显示,支持CarPlay等多种形式的手机互联功能。并且探岳还在发动机上装了颗粒捕捉器,为环保做了贡献,那么,颗粒捕捉器是如何工作的?PM颗粒物通过拦截、碰撞、扩散、重力沉降等方式被捕集在载体的壁面内以及壁面上,从而实现在微粒排放物质进入大气之前将其捕捉,当颗粒物积存到一定程度后,燃烧器会自动点火燃烧,将吸附在上面的炭烟微粒烧掉,变成二氧化碳排出,动力显然就是探岳不容忽视的亮点。

　　竞争对手有谁?

　　从车型定位来看,新款探岳的主要对手将是途观L和别克昂科威,但是探岳较新,代表了大众旗下最新的技术,而昂科威则是这个市场的老将,在市场占有率以及销量方面都依然保持强势,途观L也是探岳的同门兄弟,但是和探岳比起来,没有探岳年轻有朝气。

　　品质才是最重要

　　经过改款以后,探岳外形和配置通过中期改款都进行了调整,竞争力相比之前有了非常大的提升,再加上探岳不断向上的产品力,使得探岳仍然保持了月销过万的好成绩,新款探岳在消费者心中,建立起一个可靠伙伴的形象,那对于销量也起到了很好的助力,相信这样的探岳也会是每个年轻消费者心中的梦想车型!