15部史上最贵新车世界拳王梅威瑟也收藏一辆（中）

　　在世上最贵15部超跑的第10-5名中，有不少是近期亮相的新车，图为蓝宝坚尼Sian。

　　接续前一篇15部史上最贵新车（上），在看完第15-11名的车款后，接下来就是第10-5名了，本篇将出现大家熟悉的一些超跑品牌，不少还是去年才亮相的新车，一起来看看吧。

　　第10名：Lamborghini Sian

　　于去年9月横空出世的蓝宝坚尼Sian（报导请点此），不仅是义大利蛮牛品牌首款油电超跑，同时也成为有史以来最强悍的量产车款。

　　蓝宝坚尼Sian限量63部，售价360万美元

　　限量63部、售价360万美元（约台币1.08亿）的蓝宝坚尼Sian，是以大牛Aventador SVJ为基础，除了搭载6.5升V12自然进气引擎外，并透过超级电容（EDLC双电层电容）使其最大马力达到819匹、破百加速不到2.8秒之谱。

　　第9名：Bugatti Chiron Super Sport 300 +

　　同样在去年法兰克福车展亮相的布加迪（Bugatti） Chiron Super Sport 300 +，挟著稀少的30部配额、极速突破482km／h障碍的光荣，不仅成功肩负起Bugatti创厂110年的重任，每部390万美元的身价更是跻身最贵超跑之列。

　　布加迪在创厂100周年之际推出Chiron Super Sport 300 +，极速可达490km／h。

　　Chiron Super Sport 300 +除了优化车头进气坝的空气力学外，最大的差别则是拉长了25公分，并透过后下扩散器来减少车尾流失40%的空气力学、以及不少碳纤维轻量化工程，达成最速量产跑车成就。

　　第8名：Lamborghini Veneno

　　蓝宝坚尼在2014-2015年间共生产了14辆Veneno，同样基于大牛的Veneno，共有Convertible敞篷与Coupe轿跑版本，而腹内的6.5升V12自然进气引擎也经过强化，使最大马力提升至740匹／62.1公斤米、破百加速仅2.9秒

　　而Veneno每部要价450万美元的条件，也使其成为最昂贵的蓝宝坚尼，并且在限量14台的稀有性下，拍卖售价更早已超过原本价格了。

　　Lamborghini Veneno限量14部，每部要价450万美元，近年拍卖价个更远远超过这个数字。

　　第7名：Koenigsegg CCXR Trevita

　　尽管瑞典超跑车厂柯尼赛克（Koenigsegg）日前才推出最亲民的Jesko，但镶有钻石、全球限量3部、售价480万美元的CCXR Trevita显然就是比较贵的那种。其中，CCXR Trevita具有专属的Diamond Weave外观，其奢华程度也吸引全球收入最高运动员、冠军拳王弗洛伊德・梅威瑟（Floyd Mayweather）的青睐，收藏了一部起来。

　　Koenigsegg CCXR Trevita的动力心脏为4.8升V8双涡轮引擎，最大马力为1,004匹／110.2公斤米。

　　全球只有3辆的Koenigsegg CCXR Trevita，美国拳王梅威瑟就收藏了一辆。

　　第6名：Pagani Huayra Imola

　　帕加尼（Pagani）去年9月发表的 Huayra Imola可说是集品牌技术力于一身的最新力作，外观上以经典跑车Zonda为灵感，换上重新设计的大型尾翼与车顶进气口。动力部分则采用宾士AMG的6.0升双涡轮V12引擎，具有最大马力827匹／112.2公斤米，不仅比同样进榜的Huayra BC Roadster还多了36匹，同时也是拿下最强Pagani的王者宝座。

　　Pagani Huayra Imola限量生产仅5部，售价为540美元。

　　最强Pagani的Huayra Imola具有最大马力827匹／112.2公斤米，仅限量5部。

　　没错，又是Bugatti，只不过这次是强调操控性能的Bugatti Divo！据了解，虽然Bugatti Divo与Chiron有很多共通点，但却是原厂内部员工最喜欢的车型。Bugatti Divo换上轻量化轮圈、碳纤维中冷器与更出色的空气力学，整体车重比Chiron轻了35公斤，使Divo即便在同样1,500匹的输出下，硬是在Nardo赛道的单圈成绩中快上8秒。

　　Bugatti Divo全球限量40部，售价为580万美元，目前已正在投产。

　　Bugatti Divo强调操控，同时也是内部员工最爱的车型，其在Nardo赛道的测试表现更精进多达8秒，目前已在投产。