真越野硬派SUV坦克400 Hi4-T闪耀羊城,解锁新出行体验
继都市越野力量坦克400 Hi4-T品鉴会北京站的强势首发,近日,坦克400 Hi4-T媒体静态拍摄交流会广州站正式开启,凭借卓越产品性能与技术优势,坦克400 Hi4-T不仅以锐利锋芒重新定义户外生活的理想选择,更邀请多重领域的知名媒体人亲临现场体验坦克400 Hi4-T的非凡魅力。
原创外观设计,机能风个性出圈
作为坦克品牌旗下第二款搭载Hi4-T越野超级混动架构的车型,坦克400 Hi4-T在不断突破坦克300、坦克500的强劲风格同时,也以更适合年轻客层的独特都市设计语言和品味哲学,打破传统越野的传统设计。自城市几何建筑中汲取灵感,坦克400 Hi4-T整车遵循都市机能美学设计理念,以高度原创的都市机能外观,精准呈现强烈的未来科技感。
坦克400 Hi4-T粗旷前脸霸气硬核,车头强势感扑面而来,前车保险杠与双横辐中网悬浮辉映,衬托出前大灯智引时空的领航之感。硬朗流线的风刃车身线条,搭载能量翼机械尾灯,秩序之外蕴藏一份洒脱睿智,坦克400 Hi4-T将都市绅士感与狂野机械风兼收并蓄,以重磅力量感与视觉冲击全程吸睛。
全域场景自由换,真越野实力掌控
坦克400 Hi4-T采用2.0T发动机+9HAT变速器的黄金动力总成,搭配P2电机,最大综合功率300kW,最大扭矩750N·m,纵置并联架构的坦克400 Hi4-T,保证动力持续强悍输出,12种驾驶模式,最小5.6米转弯半径和CCO蠕行模式等硬核科技使坦克400 Hi4-T拥有强大的通过性与脱困能力,满足全场景自由切换,游刃有余纵擎驰骋。
坦克400 Hi4-T采用机械四驱,非解耦结构,整车动力不流失;自研纵置并联的专用9HAT变速器,多档位不同速比,可同时放大发动机和电机扭矩,保证整车的轮端扭矩需求与动力总成的动力输出,前后轴之间使用TOD和传动轴连接,结合电动机毫秒级介入,助力扭矩输出,可以实现0-100%的扭矩的无缝切换,实现脱困所需动力的最优匹配,机械四驱配合三把锁,可以将整车动力传递到一个轮子上,即使单轮着地,也能保证整车扭矩的100%输出,实现极限场景的轻松脱困。
油电并联模式,可依据场景需要,实时优势互补,借助发动机稳定输出的特性,杜绝电机因持续峰值输出造成的高温限扭问题。采用纵置发动机及变速器的布局,主后驱,动力传输更顺畅。电机的爆发力,在起步、加速、脱困、攀爬等关键时刻介入,实现削峰填谷的作用,保证动力输出的同时,进一步降低油耗,带来更加强悍、敏捷、顺滑的驾乘体验。
油电均可直驱,在馈电状态下,发动机直驱,馈电后性能衰减少,可保证动力持续稳定输出,仍然满足越野动力需求。避免馈电一条虫。
舒享级智慧座舱,移动出行新体验
坦克400内饰舒阔豪华,车身尺寸4985/1960/1900mm,轴距达2850mm,采用Nappa打孔真皮座椅(高配),13处软性包覆,全系标配主驾电动4向腰部支撑和前排座椅加热,高配版还设有主驾电动6向座椅调节+8点按摩+记忆,驾乘体验宽敞静谧。无论是坦克400 Hi4-T配备的ANC主动降噪技术、10个高性能扬声器的高保真立体音响系统,亦或电动侧踏、电吸后尾门等精妙设计,均为用户营造出智与美的不二之选。12.3寸液晶仪表+16.2寸中央显示屏+HUD抬头显示配合流媒体后视镜,使驾驶者悦享540°全景影像的征服者视角,轻松掌控车辆导航等实时信息,感官氛围营造可谓锋芒毕现。
引爆户外新概念,探索发现新生活
瞻望科技引领的越野未来,户外时光已成为高品质生活的必备首选。坦克400 Hi4-T纯电续航105km,百公里综合油耗低至2.61L,完全能够满足城市日常通勤。37.1kWh的高能量密度电池包,24分钟可实现充电30%至80%,3.3kW大功率放电功能,为驾乘者的户外活动开拓出全新可能性,无论是在露营、野外探险还是户外聚会,都能为设备等提供户外电力支持,成为多场景、多用途、稀缺感的户外生活移动电站。
值得一提的是,坦克400 Hi4-T同时具备强大的乘坐优势和运载空间,全车行李箱尺寸为566L,二排座椅放倒后可秒变大床房,配备的大容量储物空间达1803L,能轻松存放露营用具和个人装备,满足野外探险和户外聚会等多样化需求,让越野探险爱好者的户外生活自如应对、更加便捷。
通过本次广州媒体沟通会的静态体验,不仅是展现了坦克400 Hi4-T的综合实力,同时对户外生活方式的变化有了新的体会。坦克400 Hi4-T依托长城汽车33年的造车经验,继承了坦克家族越野基因的强大DNA。作为“可城可野”的都市越野理想首选,坦克400 Hi4-T致力通过新能源的技术加持与赋能,开启更多越野爱好者缤纷多彩的户外生活新篇章。坦克400 Hi4-T将于2023成都车展开启预售,更多精彩,请持续关注坦克400 Hi4-T相关资讯。
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