江淮汽车聚力发展智能化内生动力，2023年前三季度营收达339.21亿元

　　伴随着宏观经济的温和回升,2023各大车企均实现了良好发展,其中中国自主汽车品牌江淮汽车更是接连实现规模和效益双增长。根据江淮汽车近期发布的产销快报和第三季度报告显示,2023年1-9月江淮汽车累计销售44.12万辆,同比增长18.70%;累计营业收入339.21亿元,同比增长23.16%,归属于上市公司股东的净利润1.84亿元。

　　注:江淮汽车第三季度财务报告

　　规模和效益双增长的背后,离不开新战略赋能。今年4月,江淮汽车召开了“以智能领导智能”——江淮汽车乘用车新标揭幕暨全新品牌战略发布会,在全新品牌战略引领下,江淮汽车重整品牌架构,聚焦JAC,焕新出发,以全新“JAC”乘用车形象,以智能为关键核心,构建纯电与混动并举、国内与国际协同、自主与合作共进的发展格局。此后,江淮汽车多款新品陆续亮相或正式上市,包括钇为3、江淮QX PHEV、RF-M概念车、江淮A5 PLUS等多款乘用车,全新悍途、江淮1卡混动1号·骏铃聚宝盆等商用车,并布局全新品类江淮1van,打造全球年轻人的新能源创业车,开启城配物流发展新纪元。

　　创新是引领发展的第一动力,近年来江淮汽车每年将销售收入的5%左右作为研发投入,建立起完善的技术研发体系,持续进行产品研发和技术升级。江淮汽车前三季度研发投入达11.72亿元,同比增加超10%。根据规划,未来五年,江淮汽车将引进超5000人次的智能领域研发精英,累计研发投入将达到120亿元。此外江淮汽车还不断开放合作,在与大众、蔚来、华为、科大讯飞、地平线等持续深化战略合作的同时,也牵手新伙伴完善产业布局,共同探索智能汽车未来发展无限可能。

　　面对汽车行业加速出海现状,江淮汽车也在积极深耕国际战略,1-9月累计出口12.69万辆,同比增长58.88%。截至目前,江淮汽车已经累计出口超110万辆,足迹已遍布全球130多个国家和地区,并建立了19家海外KD组装工厂,拥有超过1100个海外营销网点。在“一带一路”沿线市场,江淮汽车今年也表现出了高速增长,从哈萨克斯坦的“人民汽车”,到墨西哥“每10辆电动乘用车就有6辆来自JAC”,从意大利、奥地利等欧洲高端市场大街小巷出现了JAC的靓丽身影,到阿联酋万台市场的新突破,都展现了江淮汽车出口的丰厚硕果。

　　注:江淮汽车国家级技术中心

　　在目前行业价格竞争激烈的局面下,江淮汽车发展智能化内生动力,密集发布硬核智能产品、品牌,持续提升价值感,不仅换来了亮眼的成绩单,也为发展打下了坚实基础。