保值率领跑+终身质保 上汽大众以卓越品质兑现“低拥车成本”承诺

在汽车行业加速从“价格导向”迈向“价值导向”的关键时期,车辆保值率已成为评判产品综合实力的核心标尺。2025年7月,依据中国汽车流通协会联合精真估发布的《2025上半年中国汽车保值率研究报告》,上汽大众旗下四款车型在各自细分领域拔得头筹:途昂以三年57.68%的保值率稳居主流合资中大型SUV首位;途观L凭借一年71.35%的保值率领跑20-25万合资中型SUV阵营;ID.3以三年42.39%的保值率登顶合资纯电动紧凑型车;帕萨特插电混动则以三年49.13%的保值率位居插电混动中型车榜首。这份囊括“四项冠军”的成绩单,有力印证了市场对其产品实力与可靠性的高度信赖。

终身质保覆盖 全周期成本可控


高残值仅是上汽大众品质价值的一部分体现。2025年,品牌将旗下全系燃油SUV的保障范围,从“动力总成终身质保”全面升级为“整车终身质保”,覆盖动力系统、悬挂、转向等核心部件,并依托全国近千家服务网点提供标准化保障。“一次购车,终身无忧”的政策设计,从根源上降低了用户的长期拥车成本。结合“一口价”透明购车模式,用户在选购环节即可避免价格博弈,进一步节省了决策精力。

这一系列举措构建了完整的用户价值链条:高品质新车确保低故障率和低维修频次;终身质保锁定了长期的维保支出;优异保值率则保障了车辆在流通环节的最终收益。正如中国汽车工业协会常务副会长付炳锋所言:“只有市场从价格驱动转向价值驱动,中国汽车才能真正赢得未来。”上汽大众通过“品质-服务-价值”的深度联动,正在重塑“养车不贵,换车不亏”的用车生态。


近8000项标准铸就品质基石


支撑高保值率与终身质保的底气,源于上汽大众四十余载对德系品质基因的执着坚守。其严密的研发与验证体系,涵盖了近8000项整车及零部件设计开发标准,并辅以贯穿项目始终的质量保障体系,确保产品在全生命周期内品质始终如一。

在量产前的验证阶段,每款车型均需经历六大类别、80余大项、总计超3000种试验组合的严苛检验。极限环境验证:整车耐候试验覆盖近120℃暴晒至-50℃冷冻,整车防腐测试模拟12年使用结果。机械耐久考验:车门开闭测试达10万次(相当于用户使用30年的强度),四通道液压振动试验模拟恶劣路况。智能安全冗余:电磁兼容试验采用国标4倍的辐射场强标准,声学试验室精准捕捉比深夜睡眠时更安静环境下的细微噪声。防水可靠性:整车雨淋试验模拟22种涉水场景,降雨量达特大暴雨级别的数十倍以上。

“定义一款车能否进入市场,上汽大众有‘一杆秤’。”总经理陶海龙强调,“每个结论都基于大量试验验证与持续更新的标准。”这种对本质的坚持,使企业在加速研发的同时,仍牢牢守住安全底线——平均每个项目投入200辆测试车,单车最高验证里程达10万公里(相当于用户行驶30万公里),测试周期横跨一年半严寒酷暑。


无形品质创造有形价值


当前,汽车产业正向“智能移动空间”加速转型。中国汽车工业协会总工程师叶盛基指出:“汽车测试已成为贯穿全生命周期的质量生命线。”上汽大众一直坚持“质量是企业的生命”,通过过硬的验证体系,将“无形的品质”转化为用户可感知的价值。

上汽大众凭借严苛标准与完善体系,筑牢品质根基:质保体系与研发体系双轨并行,确保全生命周期品质稳定;前瞻性地考量各类潜在风险点,想用户所未想,并以最严格的验证标准保障可靠与安全。近8000项整车及零部件设计标准、完备的研发验证体系、“硬核”的验证试验,这一切只为筑牢安全基石,让用户实现“长久使用,物有所值”。

在领先的保值率、覆盖全车的终身质保以及严苛品质管理的三重保障之下,上汽大众正将“高品质=低使用成本”的理念确立为行业标杆。当全生命周期使用成本成为用户的核心关切,这种对长期价值的坚守,恰是企业于智能电动化浪潮中构筑核心竞争力的关键所在。


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