从“造车”到“卖车”,宝能汽车凭什么能屡获成功?
近来,汽车行业备受关注的新生力量,宝能汽车喜讯连连,不仅自建基地建成投产、软件公司成立,而且还接连入选中央广播电视总台“品牌强国工程”、人民日报社“品牌强国计划”。喜讯连连,备受认可的背后,也正是宝能汽车一直以来的投入与付出开始带来成果。不论是在潜心“造车”还是创新营销上,宝能汽车都已经展现出突出优势。
研发体系完善,“造车”实力不凡
汽车工业是世界上规模最大的产业之一,其产业链长、覆盖面广、综合性强、科技含量高、附加值高。要做一台好车确实不容易,研发实力也已经成为车企最重要的竞争力之一。
在这一方面,宝能汽车自成立伊始,就定位于自主研发兼以合作并购双轮驱动的路线,为企业快速成长安装引擎。
首先在自主研发上,宝能汽车耗资千亿着手打造全产业链的研发体系,并按照“1+N”模式实施研发布局;此外,还自建了聚创新能源、臻宇新能源两家公司,分别进行动力电池、电机和电控以及动力总成的研发;成立智能网联研究院作为核心开发部门,负责宝能汽车智能网联战略规划、平台化设计和开发等等。
在合作并购上,宝能汽车收购观致后已经投入超过200多亿的资金,重新赋能观致汽车,最终于今年9月推出全新量产车型
观致7(参数|图片);与2019年12月收购原长安PSA深圳工厂,并于2020年5月正式挂牌更名为深圳市宝能汽车有限公司,承担宝能汽车集团全球运营、管理、研发、制造等总部职能。
此外,宝能汽车还积极跨界合作,今年6月,宝能汽车集团与美的集团签署战略合作协议,双方将充分发挥各自优势,聚焦智能制造、汽车零部件、新零售模式等方面,联合共建中国智造零售生态圈等等。
双轮驱动下,宝能汽车的造车实力不断提升,这也是其面向未来最大支持力之一。
创新营销,直营店模式把车卖好
宝能汽车在做的,不只是将车造好,更是要服务好每一位车主。
在服务环节上,宝能汽车在行业内创新打造了品牌直营店模式,即主机厂直营店价格统一、服务统一、店面和展厅设计基本统一,企业不仅能更灵活地调整销售策略和措施,加快执行速度,又能从市场角度出发,与消费者直接对话,了解消费者的需求(特别是消费者在购车、用车、以及日常维护中遇到的问题和意见),再反推优化销售政策和福利。
据悉,在2018年,宝能汽车还专门成立了整车营销与售后维修服务的业务发展平台——宝能汽车销售有限公司,重点任务之一就是加快推进渠道建设,让宝能汽车直营店在全国各地遍地开花,让消费者快速享受宝能汽车行业一流的服务和体验。
按计划,宝能汽车直营店将发展至1000家,从而全面建成覆盖全国240多个城市的直营服务体系。目前这个数据已累计达到800余家,覆盖了全国80%的县级市。
分析认为,宝能汽车直营店布局既能为当前车型销售起到有效支持,长远来看,也将帮助宝能汽车直接搜集到用户的反馈和需求,紧跟客户需求做好新车型的前瞻性开发,不断为客户提供更具品质的高端产品。
造车新势力层出不穷,宝能汽车作为其中的新生力量,如今全方位布局正不断完善。面对市场更大的机遇,宝能汽车的还将紧跟需求,奋力前行,为民族汽车工业的进步作出更大贡献。
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