电动化困难重重，JLR宣布取消电动MLA平台与Road Rover车型研发

　　JAGUAR LAND ROVER集团全球销售在2020年下降了24％，且旗下品牌JAGUAR更是下滑了37％，另外，新的XJ车型将来会停产、集团整体产量降低25％左右的比例等等因素，品牌近期可说是困难重重。

　　同时，在近日JLR财务总监Adrian Mardell表示，计画搭载至JAGUAR电动车型的MLA平台开发已结束，而这个模组化平台的设计，则主要设计来搭载从纯电到内燃引擎等所有动力系统，不过，在平台研发取消后，XJ车型也将消失，或许未来的J-Pace这款SUV车型也有可能消失。

　　集团这项决定的改变，则还会影响到LAND ROVER计画生产的电动SUV车型Road Rover，不过，虽然不会在JAGUAR车款上看到MLA平台，但集团仍会持续推出大型Land Rover阵容车款、但将不会电动化；至于集团另一新的电动平台Electrical Modular Architecture，则计画首先搭载至纯电动车款上面，并同时支援混合动力系统。

　　另外，为了实现电动化目标，JAGUAR LAND ROVER已针对MLA平台与相关车型研发投资14亿美金（约台币390亿），不过，显然车厂认为平台已经过时、无法满足对于碳排放的要求，而对于JAGUAR品牌来说，最令人担忧的还有集团正在寻找为未来车型开发电动平台的合作关系，也就暗示了品牌尚未有一个可代替MLA平台研发的计画、又或者没有足够的资金，在2025年之前实现全面电动化的目标更将是困难许多。

　　在竞争对手方面，车厂也计画加入豪华品牌BENTLEY、ASTON MARTIN领域，因此，集团整体计画将逐渐减少提供的车型阵容与总产量，只是对于旗下的JAGUAR品牌来说，还要加入电动化计画并不简单。