赛力斯SF5自由远征版，四驱高性能版够硬核，可信赖

　　近年来，我国新能源汽车的市场份额持续上升，但其安全问题最近引起了广泛关注。自燃事件的频繁发生使每个人都担心电动汽车。由于电动汽车的着火迅速蔓延，温度高，并且难以扑灭，一旦电动汽车着火，其危险就大大超过了燃油汽车。

　　在引起用户广泛关注的三电安全性方面，高性能版的赛力斯 5四轮驱动器已经实现了各种安全保证。车辆的三电系统采用保护性设计，有效实现了“防挤压，防过热，防撞，防绊倒，防热失控”的“五项防范”，从根本上消除了用户的后顾之忧。

　　电池安全性已经成为每个人在购买汽车时都要考虑的重要标准。许多电动汽车火灾事故与电池有着密不可分的关系。关于电池安全性，赛力斯 5四轮驱动高性能版本的电池在出厂前必须首先经过严格的24小时潜水测试。测试标准高于GB / IP67防护等级。电池保护系统符合潜艇级标准。电池的气密性和防水性确保了产品的高质量和一致性。

　　同时，由于车辆电池组的双重保护设计，电池组的总量可以很小，并且电池故障的可能性也可以降低。

　　赛力斯 5四轮驱动高性能版本配备了35kWh电池组。在车辆开始行驶时，驱动马达的动力来自电池组，在中后期，它由1.5T涡轮四缸发动机和最大功率为90kW的永磁体同步增程器发电机的直接连接式集成设计提供了能量，并且通过扩展范围，可以无忧地行驶里程。小型电池组的安装和应用，不仅可以减少电池总负载的比例，进一步提高车辆的安全性，还可以有效避免大型电池组储能带来的潜在安全隐患。

　　包括电池在内的三电系统的安全实际上只是汽车安全的一个方面。硬核赛力斯 5四轮驱动高性能版本不仅在安全性方面表现出色，而且在车身结构方面也表现出色。值得称赞的。

　　赛力斯 5四驱高性能版本采用超高刚性车身结构设计。整车的屈服强度为1500MPa，热成型钢板的使用率达到17％，每平方厘米可承受15吨以上的压力。

　　此外，赛力斯 5四轮驱动的高性能版本还增加了多个防撞箱的设计。同时，在立柱上部扩大了重叠面，采用了双层焊接，当发生碰撞时可以有效地进行制造。车身变形后，可以为车内的驾驶员和乘客提供更强大，更可靠的安全保护。

　　在侧面碰撞安全方面，新车的技术团队在车身结构的不同部分匹配了高强度材料，以在发生碰撞时优化能量传输路径。 TOP级车身结构可通过严格的碰撞机构（例如C-NCAP）满足美国IIHS-TSP和欧洲E-NCAP安全标准。

　　在安全技术方面，赛力斯 5四驱高性能版本配备了自动辅助驱动系统以及40多种主动和被动安全配置，例如轮胎压力监控，主动制动辅助，超速提醒，行人提醒，360°全景停车等。此配置为用户的安全旅行提供全方位的保证。

　　在供应链方面，SERES与众多国际品牌供应商和一流技术公司（例如博世，英伟达，华为，阿里巴巴等）合作，以确保零件和技术应用程序的供应达到Celes 5 4的水平。轮驱动。性能版本的高质量标准。

　　核心安全性，无需担心性能和服务

　　作为一款增程电动SUV，赛力斯 5具有相当不错的性能，最大输出功率为510kW，峰值扭矩为1040N·m。配备了全时电动驱动系统，从100 km / h的加速度小于4.8秒。与传统燃油车相比，其出色的性能为用户带来了更多优势。此外，增程电动汽车的地位还使新车可以享受绿卡和其他新能源政策的好处。用户无需担心续驶里程，并且与纯电动汽车相比，它们也具有很大的优势。

　　在质量保证服务方面，赛力斯 5四驱高性能版本也提供了最大的诚意。新车用户可以获得独家的高性能充电桩，30米电缆，免费的勘测和安装服务，协调安装以及两年的充电桩保修等权利，使用户可以在家享受便捷的充电。此外，新车还可以享受7年/ 150,000公里的车辆保修和8年160,000公里的三电部件保修服务，保修政策非常强大。

　　在售后服务方面，赛力斯 5四轮驱动高性能版本提供了为期三年的紧急救援服务政策，该政策可在车辆出现故障时提供有效，快速的救援服务，并可以快速确保车辆的安全。紧急情况下车辆的驾驶员和乘客。 为车辆人员提供最佳保护。

　　赛力斯 5四轮驱动高性能版本着眼于用户安全，并将整个车辆的安全性作为出发点。它已经通过了TOP级的车身结构，海底级的电池保护，40多种主动和被动安全性以及500万公里的全球质量验证。带有全面的安全保护。另外，赛力斯 5的性能也非常吸引人。峰值扭矩1000N·m，智能电动四轮驱动，4.8秒内加速100公里等，可以为驾驶员提供出色的控制力和控制力。充满激情的驾驶体验可以描述为具有强大的动力，这也将成为其受到消费者青睐的充分理由。