北京车展：Nissan新款电动车揭晓，Sylphy Zero Emission首度亮相

　　在2018北京车展中，各大车厂不遗余力的展现旗下电动车技术，而Nissan如同先前所预告，展出了3款电动车，其中2款是第2代Leaf与IMx Kuro电动跨界概念车，而最神秘也最令人瞩目的第3款电动车终于揭晓，那就是作为Nissan在中国的第一款量产电动车，首度亮相的Nissan Sylphy Zero Emission（Sylphy车型于台湾以Sentra之名贩售）。Sylphy Zero Emission是 Nissan为中国市场在当地所制造的第一辆纯电动车款，在Nissan的中国市场电动化战略中，是相当重要的一步。

　　Nissan Sylphy Zero Emission 与IMx Kuro电动跨界概念车，是Nissan此次展区的主秀车款。

　　研发制造经验丰富，Nissan展现电动车技术

　　Nissan 拥有70多年研发电动车辆，以及超过25年的电池研发与制造经验，Nissan Leaf在全球的热销也印证了Nissan 制造电动车的实力。

　　Sylphy Zero Emission与Leaf共享平台和技术，并继承了Leaf在电动车的核心技术，根据中国的检测标准，Sylphy Zero Emission拥有338公里的续航力，Sylphy Zero Emission的电池放置在座椅下方，使宽敞的车室空间不受电池影响，搭配具有加热功能的多层人体工学座椅，进一步增强了乘坐舒适感，Sylphy Zero Emission预计将在2018年内于中国上市。Sylphy Zero Emission不仅是Nissan在中国的首款量产电动车，同时也是NissanM.O.V.E计画的一环，是Nissan预计在2022年前推出的8款新型纯电动车之一。

　　Sylphy Zero Emission是Nissan在中国的首款量产电动车，同时也是Nissan预计在2022年前推出的8款新型纯电动车之一。

　　Nissan目前正尝试在2018年底之前，将新款Leaf导入中国，新款Nissan Leaf先前荣获2018世界绿能风云车的奖项，作为Nissan Intelligent Mobility的标准车款，展现了集团的愿景，透过改变车辆动力与驾驶方式，进而让车辆以绿能、智慧驾驶等更友善的形式来融入环境与社会。

　　2017年9月问世之后，在全球市场引发话题的全新第2代Leaf，也趁著北京车展的机会跟中国消费者正式见面。

　　Nissan IMx Kuro电动跨界概念车采用Brain-to-Vehicle 技术，这是同类型产品中第一个使用这种先进技术系统车辆。Brain-to-Vehicle 技术透过解读驾驶人大脑的信号，帮助车辆的自主和手动系统从驾驶人身上学习，加强车辆和驾驶人之间的联系，成为一个贴心、可靠的伙伴，提供更安全、更方便、更令人兴奋的驾驭体验，Nissan未来也将基于IMx Kuro电动跨界概念车推出一款全球战略车款。

　　Nissan IMx Kuro电动跨界概念车采用了Nissan的Brain-to-Vehicle 技术，加强车辆和驾驶人之间的联系。

　　Nissan M.O.V.E计画以电动化、自动驾驶与联网服务，做为三大核心，预计在2022年前推出8款新型纯电动车，随着Nissan Sylphy Zero Emission的发表，有助于Nissan应对中国市场日渐增长的电动车需求，在不断成长且竞争激烈的中国市场中，展示集团的实力与深度，同时也强调了集团正一步一步的实现Nissan M.O.V.E计画。

　　Nissan借由北京车展的机会，明确向中国市场展现Nissan品牌在电动车的整体实力。