全力推行纯电动车?英国取消Plug-in Hybrid车款补助

  过去英国消费者购买大多数 Plug-in Hybrid 车款时可获得 2,500 英镑的补贴,而纯电动车款以及可使用纯电模式行驶 70 英里的车款,则可获得 4,500 英镑的补助。不过英国政府即将在 2018 年 11 月 12 日起实施新的补助政策,届时将依照排碳标准来减少 Plug-in Hybrid 车辆的补助,连纯电动车款的补助也将减少 1,000 英镑。

  过去英国消费者购买大多数 Plug-in Hybrid 车款时可获得 2,500 英镑的补贴,不过英国政府即将在 2018 年 11 月 12 日起实施新的补助政策,届时将依照排碳标准来减少 Plug-in Hybrid 车辆的补助,连纯电动车款的补助也将减少 1,000 英镑。

  集中资源,推广零排放车型

  英国政府在声明中指出,自 2011 年以来,透过提供超过 16 万辆车的购买补助,已经帮助 Plug-in Hybrid 车款的市场更加成熟,因此现在将把资源集中在零排放的纯电车型上。在即将实施的政策中,每公里排碳量少于 50 公克、至少可零排放行驶 70 英里的车辆补助金将减少 22%,零排放里程较短、每公里排碳量多达 75 公克者将取消补助。

  英国政府在声明中指出,自 2011 年以来,透过提供超过 16 万辆车的购买补助,已经帮助 Plug-in Hybrid 车款的市场更加成熟,因此现在将把资源集中在零排放的纯电车型上。

  减少消费者换车动力,政策矛盾受批评

  取消补助的决策受到英国汽车制造商与经销商协会(SMMT)执行长的批评,虽然购车补助的减少或取消是迟早的事,也能理解政府资金的压力。但令人震惊的是,距离英国政府 7 月发表 Road to Zero 零排放政策仅过了 3 个月,政府就减少了消费者选择低排放或零排放车辆的最大动力。减少、取消 Plug-in Hybrid 车辆补助款的决策,与减少二氧化碳排放的目标完全不一致,矛盾的讯息也会使消费者感到困惑。

  英国政府距离 7 月发表 Road to Zero 零排放政策仅过了 3 个月,政府就减少了消费者选择低排放或零排放车辆的最大动力。减少、取消 Plug-in Hybrid 车辆补助款的决策,与减少二氧化碳排放的目标完全不一致,矛盾的讯息也会使消费者感到困惑。

  2040 年零排放,Hybrid 扮演缓冲要角

  英国政府所发布的 Road to Zero 零排放政策,目标是 2030 年 50% 的新车必须是超低排放车辆,到 2040 年大部分新车和出售的车辆将实现 100%零排放。然而,距离 2040 年还有 20 年的缓冲期,在这期间 Hybrid 动力车辆仍是要角,补助政策的转变会带来什么样的后续影响?各界都非常关注。


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