Nissan Kicks逆袭日本主场1.2升油电动力还能有42km/L高效油耗

　　据日媒爆料，Nissan Kicks计画在日本导入Kicks，图为海外车型。

　　甫一上市，随即在全球市场掀起一致好评的Nissan Kicks，日媒日前报导，原厂有意将这款重点小型跨界SUV逆输入至日本主场；除了内外装将进行微幅精修外，同时更将换装1.2升油电动力架构，一般预测Kicks油电车型将可拥有42.0km/L的超‧高效油耗表现。

　　小型跨界SUV在日本市场一直都有相当不俗的销售占比，图为海外车型。

　　不得不说，小型跨界SUV在日本市场一直都有相当不俗的销售占比，或许是眼见TOYOTA Raize热销态势不断，也让Nissan兴起早先一步将Kicks导入日本的念头；根据日媒Reponse.jp报导，全新修订的Kicks日规车型，最快在6月就可望现身；虽说Nissan官方尚未针对日规车型的规格编成做出正面回应，但外界一般推估，为抢占市场版图，Kicks预计在头尾灯、前下扰流式样精修、内装配备细部微调后，可望以更为精致的欧风外观进军日本。

　　另一大亮点，莫过于日规Kicks可望导入的1.2升油电动力规格，图为海外车型。

　　相较于台湾现行所采用的1.5升自然进气汽油引擎，外界一般推测，日规Kicks很有机会因应当地消费者所需，转而采用由1.2升直列三缸汽油引擎搭配锂离子电池电动马达组合的油电动力架构，最大综效输出可望来到109匹、25.9公斤米；同时平均油耗更有机会在日本JC08测试下，来到42.0km/L的超高效水平；倘若价格操盘得宜，绝对相当有机会与TOYOTA当红炸子鸡Raize为之一搏。