Skoda Citigo-e iV 400台配额英国抢光光原厂连忙喊停不卖了

　　Skoda品牌电动车Citigo-e iV，日前英国配额宣告完售。

　　虽说因新冠肺炎疫情，导致全球车厂销量无一受到影响，但对于捷克车厂Skoda来说，似乎仍展现出坚韧的产品实力，其品牌电动车Citigo-e iV日前也宣布英国400台配额，在短短两个月内便宣告完售；让Skoda只得连忙暂停接单销售作业，表示将在全球产能回复后才会重启销售；或许得说，肺炎疫情反而让英国消费者争相疯抢电动车了……。

　　由于无车可交，Skoda已暂停英国Citigo-e iV的接单销售作业。

　　原本品牌宣示意义大过于实质销售意义的Skoda Citigo-e iV，谁都没想到竟会在英国掀起一波聪明的，就懂抢购风潮；其400台配额在短短两个月内便已宣告完售，再加上Citigo-e iV目前仅在斯洛伐克当地的Bratislava工厂进行生产，考量到产能不足以及新冠肺炎后续影响下，让Skoda宣布将暂时停止Citigo-e iV的接单销售作业，将等到Bratislava工厂复工之后才会重启接单作业。

　　Skoda表示除Citigo-e iV外，其余市售车款目前仍维持正常销售。

　　英国市场市售的Skoda Citigo-e iV，在当地开出SE车型20,455英镑、SE L车型22,815英镑的建议售价，倘若搭配当地3,500英镑的补助优惠，这也意味着只要新台币63万元上下，即可入主这款福斯集团目前堪称最便宜的电动车！

　　在动力规格上，Skoda Citigo-e iV采用36.8kWh锂离子电池模组，其内建的电动马达可具备82匹、21.42公斤米的最大换算输出；但由于仅是都会代步用一途，0至100km/h加速仅设定在12.5秒，最高极速则为130km/h；同时透过专属壁挂式充电座或是家用充电座进行电能回充，Citigo-e iV需要4小时至12小时不等的充电时间；但高阶SE L车型因支援快速充电机制，因此只需要1个小时，即可回充近8成电量。