Lexus首款纯电休旅 “UX 300e” 大陆上市不引进

  Lexus 日前于中国大陆推出首款纯电动休旅作品 UX 300e,全车系分为 2 个编成,分别是纯·悦版 (建议售价 36.2 万人民币起) 及纯·享版 (建议售价 38.5 万人民币起) 。

  UX 300e 采用 TNGA-C 平台开发,外观方面与燃油版本 UX 车系并无显著差异,透过主动式进气格栅、专属 17 吋轮圈、车尾车型铭牌、后门 ELECTRIC 字样及后叶子板的充电孔展现电动车身分。配备部分,纯·悦版配备 LED 远近光头灯(含自动水平调整) 、LED 日行灯及电动车外后视镜(含加热功能),纯·享版再加雨滴感应式自动雨刷及车外后视镜倒车角度自动调整、自动折叠及防眩光功能。

  内装配备方面,UX 300e 也承袭燃油版本 UX 车系的铺陈,全面搭载 Lexus Connect 互联网服务,车主可透过 e-Lexus Club 手机 App 进行远端充电、电量管理、预先开启空调等功能,甚至可与家电串连,在返家前提早开启家中灯光、空调及热水器等设备,此外也首度于中国大陆市场导入的数位钥匙,车主可远端授权搭人透过智慧手机进入并启动 UX 300e,进行即时车辆共享。

  动力配置方面,UX 300e 采用永磁同步马达驱动前轮,最大马力 201.1hp,峰值扭力 300Nm,原厂宣称 0-100km/h 加速需时 7.5 秒可完成,极速为 160km/h,搭配 54.35kWh 容量的锂电池模组之下,在 NEDC 测试条件之下的最高续航里程为 400 公里。

  充电方面,UX 300e 透过 32A AC 充电桩充电约需 6.5 小时可自 0% 电量充至 100% 电量,透过 125A DC 快速充电约需 50 分钟可自 0% 电量充电至 75% 电量,原厂提供电池、马达及电控系统 8 年或 20 万公里免费保修,以及整车 6 年或 15 万公里免费保修和免费保养,准备抢攻中国大陆新能源市场庞大商机。


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