Novitec操刀Tesla Model 3，即使是入门的电动车也要改

　　电动车被视为未来车辆发展的趋势，然而不需燃油、没有太多噪音等特点是否会让改装业者兴致缺缺？来自德国的Novitec仍着手操刀Tesla车款的改装。继之前改装Model S、Model X之后，这一回则着手改装陆续于全球各地、台湾也将在2019年8月12日发表的Model 3。

　　虽然电动车的动力单元目前Novitec从未有过改装，不过在操刀外观、底盘与煞车等等仍颇富心得，因此本次也针对Model 3的外观、底盘等部位进行了改装。

　　首先在外观套件，并非走夸张显眼的路线，而是以能够增加车辆行驶稳定为主、点缀的视觉效果为辅的方向，提供4项碳纤维套件，包含前下扰流、侧裙、后尾翼、后下扰流。接着在针对悬吊系统提供KW高低40毫米可调的运动话悬吊，配合比原厂弹簧高度低30毫米的短弹簧，让Model 3的外观呈现更贴地的模样。

　　在外观套件，并非走夸张显眼的路线，而是以能够增加车辆行驶稳定为主、点缀的视觉效果为辅的方向，提供4项碳纤维套件，包含前下扰流、侧裙、后尾翼、后下扰流。

　　经过空力套件加装与悬吊系统改装后，Novitec表示因为车辆行驶的空气阻力也更为降低，因此能帮助车辆巡航时降低7%的耗电量。

　　Novitec在针对悬吊系统提供KW高低40毫米可调的运动话悬吊，配合比原厂弹簧高度低30毫米的短弹簧，让Model 3的外观呈现更贴地的模样。

　　在来轮圈的改装，Novitec透过与Vossen合作，设计出21吋锻造轮圈，搭配轮胎为前245/30 R21、后295/25 R21，同时可以客制化车主想要的轮圈颜色，依照烤漆方式的不同，颜色组合林林总总多达72种，当然如果车主想要的颜色不在提供的列表当中，仍可客制化设计。

　　Novitec透过与Vossen合作，设计出21吋锻造轮圈，搭配轮胎为前245/30 R21、后295/25 R21，同时可以客制化车主想要的轮圈颜色，依照烤漆方式的不同，颜色组合林林总总多达72种。

　　最后在车室内装，Novitec维持高度客制化服务的特色，像是皮革材质或者饰板都可以进行调整，让Model 3的车主也能享受改装车辆的乐趣。

　　在车室内装，Novitec维持高度客制化服务的特色，像是皮革材质或者饰板都可以进行调整，让Model 3的车主也能享受改装车辆的乐趣。