疫情延烧光阳这样减轻民众负担!预告2燃油+2电动车将上市

  在疫情延烧之下,反而带动机车市场买气,光阳也顺势推出能减轻负担的促销专案。

  随着新冠肺炎(COVID-19)疫情延烧,通勤民众纷纷考虑改变交通方式,使得机车业出现了逆势成长,也让国内二轮龙头光阳(KYMCO)的产线更加忙碌,执行长柯俊斌指出,目前市场热销到消费者必须先以身分证排队,但光阳反而推出更多减轻负担的促销专案,与民众站在一起共体时艰,访谈中也透露了今年会推出的新车款,除了7期新车外,还有2款电动车也即将上市。

   许多行业都面临到严峻考验,不过光阳的产线在此时却是产能全开,好让购车民众减少等待时间。

  

  走进光阳位于高雄市三民区的工厂,员工正忙着组装车辆,流水线不断产出新车,与外头景气呈现高反差,原因正是民众担心搭车时的风险,才选在此时购买机车做为代步工具,毕竟还是很多人没办法只靠走路就到公司,汽车又相对难以负担,而且机车本来就是台湾人的脚、也是生活的一部分柯俊斌这么说。

   光阳选在此时推出3零专案,主要是为了减轻消费者的购车负担,优惠内容也堪称空前绝后。

  柯俊斌表示:看到消费者需求出来,我们也要想办法给他减轻负担,所以这个月推出了新的『3零方案』,36期零利率、零头款、零价差还送礼券,我想这样买起来压力就不会那么大了,不过他也提到疫情若能在4、5月就控制住,今年销量或许还能和去年持平,但拖到7、8月去的话,那就不是这么乐观了。

  除了36期0利率0头款外,还加赠车对车碰撞险与交车礼券,无须分期的民众也可获得购车金。

  谈到这里,柯俊斌又提起货物税,对于购车民众来说税率高达17%真的太沉重,而且补助仅有汰旧换新能享受,新购民众看得到却吃不到,等于是变相的惩罚;柯俊斌也强调,如果政府愿意取消货物税,所有机车业者一定都会把这17%全数返还给消费者,而且对于即将全面实施的7期环保机种来说,更能减少成本上涨带来的冲击。

  对于新购机车的民众来说,17%货物税无疑是沉重的负担,但至今财政部仍不愿正视此问题。

  除了台湾的状况外,柯俊斌也提到海外市场的现况:欧洲那边确实影响很大,主要是民众不能外出、经销商几乎都暂停营业,订单量自然就少很多,海外代理商也有来询问能否给予协助,我们也是都尽量给他帮忙,至少要能撑过这一关;另外米兰车展看起来也不太乐观,即使能顺利举办人潮也会少很多,所以光阳今年倾向不参加。

  欧洲市场也是光阳外销的一大主力区域,在疫情影响之下订单锐减不少。

  虽然情势严峻,不过光阳新车时程仍持续推进当中,柯俊斌就透露第2季会推出一款全新的7期机种,之后还有2部电动车会陆续上市;而在对手于150c.c.以上旗舰级距热卖之际,光阳的对应机种也正紧锣密鼓准备当中,柯俊斌说:最快今年年底到明年初,这款全新的旗舰车就会推出,相信值得追求性能表现的车迷期待。

  光阳今年将再推2款电动机车,或许有机会看到i-One X量产版正式现身。


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