王秋凤已经为极狐发展打好基础 极狐汽车销售道路已经铺好

  王秋凤在极狐任职两年,这两年里极狐与王秋凤相互成就。现在却面临王秋凤卸任,我相信极狐比我们更不舍得这位人才的离开!为什么这么说呢!让我们看看极狐这两年的发展!

  这两年时间里,极狐梳理了自己的销售渠道,建立直营网络,建立数字化营销和用户运营团队。并且为了长期品牌建设,有更广阔的业务空间,能够提供更优质地客户服务。极狐放弃了北汽传统的销售渠道,从零开始,只因为北汽在品牌形象、市场定位、销售服务等方面和极狐品牌有着极大差异。

  紧接着用时不到2年,极狐的直营网络铺建全国终端门店达到147家(到今年9月底)。对比其他新势力品牌,理想建立265家零售中心店,用时超过3年;蔚来从第一家蔚来中心和蔚来空间建设到达成200家的规模用时超过4年;极氪的终端门店数量在169家,花了近2年。由此不难看出,极狐的铺网速度并不慢。

  并且今年的三次视频号线上演唱会赞助,得到微信巨大的流量支持,借助罗大佑、崔健、黑豹、唐朝等经典音乐人等名字,借助音乐带来的情感共鸣,极狐品牌得到史无前例的曝光量,仅一场崔健演唱会,极狐汽车获得了16亿+的曝光量,罗大佑演唱会中,更是获得27.7亿+曝光量,极狐汽车一举“破圈”。算得上是一场载入教科书的经典营销案例。

  这其中的种种都离不开极狐汽车总裁王秋凤的决策帮助。不愧是当年在《经济观察报》,凭借仰融二次造车、李书福收购沃尔沃等独家报道,名字在财经和汽车媒体圈里无人不晓的存在!就连很多媒体主编、总编辑都会用她执着敢拼的职业精神“鞭策”刚入行的小朋友,“你看看人家王秋凤……”

  从纸媒到门户网站到腾讯汽车总经理再到极狐汽车企业的总裁,王秋凤的经历可谓是传奇!

  尽管有人诟病,极狐的营销开支过于巨大。但是我想说对比任何一家全新的汽车品牌,在品牌认知尚未建立之时,前期的营销和销售投入都是巨大的,过去的蔚来、现在的智己、阿维塔等都是如此。

  在王秋凤在极狐任职的两年时间,极狐能做到如今这般成就,我觉得已经是一件让人佩服的事情了!王秋凤已经为极狐在未来的新车销售工作铺平道路。极狐未来的道路已经明朗了!


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