王秋凤已经为极狐发展打好基础 极狐汽车销售道路已经铺好

　　王秋凤在极狐任职两年，这两年里极狐与王秋凤相互成就。现在却面临王秋凤卸任，我相信极狐比我们更不舍得这位人才的离开！为什么这么说呢！让我们看看极狐这两年的发展！

　　这两年时间里，极狐梳理了自己的销售渠道，建立直营网络，建立数字化营销和用户运营团队。并且为了长期品牌建设，有更广阔的业务空间，能够提供更优质地客户服务。极狐放弃了北汽传统的销售渠道，从零开始，只因为北汽在品牌形象、市场定位、销售服务等方面和极狐品牌有着极大差异。

　　紧接着用时不到2年，极狐的直营网络铺建全国终端门店达到147家（到今年9月底）。对比其他新势力品牌，理想建立265家零售中心店，用时超过3年；蔚来从第一家蔚来中心和蔚来空间建设到达成200家的规模用时超过4年；极氪的终端门店数量在169家，花了近2年。由此不难看出，极狐的铺网速度并不慢。

　　并且今年的三次视频号线上演唱会赞助，得到微信巨大的流量支持，借助罗大佑、崔健、黑豹、唐朝等经典音乐人等名字，借助音乐带来的情感共鸣，极狐品牌得到史无前例的曝光量，仅一场崔健演唱会，极狐汽车获得了16亿+的曝光量，罗大佑演唱会中，更是获得27.7亿+曝光量，极狐汽车一举“破圈”。算得上是一场载入教科书的经典营销案例。

　　这其中的种种都离不开极狐汽车总裁王秋凤的决策帮助。不愧是当年在《经济观察报》，凭借仰融二次造车、李书福收购沃尔沃等独家报道，名字在财经和汽车媒体圈里无人不晓的存在！就连很多媒体主编、总编辑都会用她执着敢拼的职业精神“鞭策”刚入行的小朋友，“你看看人家王秋凤……”

　　从纸媒到门户网站到腾讯汽车总经理再到极狐汽车企业的总裁，王秋凤的经历可谓是传奇！

　　尽管有人诟病，极狐的营销开支过于巨大。但是我想说对比任何一家全新的汽车品牌，在品牌认知尚未建立之时，前期的营销和销售投入都是巨大的，过去的蔚来、现在的智己、阿维塔等都是如此。

　　在王秋凤在极狐任职的两年时间，极狐能做到如今这般成就，我觉得已经是一件让人佩服的事情了！王秋凤已经为极狐在未来的新车销售工作铺平道路。极狐未来的道路已经明朗了！