法兰克福车展：预览RapideE传动科技，Williams Advanced Engineering推出轻量电动车底盘

　　正与Aston Martin共同开发品牌首款纯电动车：RapideE、预计2019年便会让他正式亮相的Williams Advanced Engineering，今日 (9/8) 赶在法兰克福车展开幕前，推出可较现行电动车底盘减重约40%的全新轻量化底盘，向全球车迷展示了他们在电动车领域的研发能力。

　　与Aston Martin正共同开发品牌首款纯电动车：RapideE (图下) 的Williams Advanced Engineering，今日 (9/8) 推出可较现行电动车底盘减重约40%的全新轻量化底盘。

　　Williams Advanced Engineering将其命名为FW-EVX的全新电动车底盘，目前虽然尚未被证实是否将搭载于RapideE之上，但是这个以碳纤维主体所打造的轻量化底盘，由于连悬吊机构都是采用碳纤维材质制作，所以重量足足可较一般铝合金电动车底盘减轻40%之多，能大幅提升车辆的性能与效率。

　　名为FW-EVX的电动车底盘，以碳纤维主体所打造，重量可较一般铝合金电动车底盘减轻40%之多，能大幅提升车辆的性能与效率。

　　Tesla Model S的底盘为铝合金所制作。

　　此外， FW-EVX底盘的后方、还为马达与电池组设计了一个非常坚固的固定座，且拥有整合于底盘内的冷却通道，可连结前方两个独立的开孔，不仅可提供更好的冷却效果，也使底盘设计看来更为简洁，并让车迷更加期待2019年RapideE的推出。