法兰克福车展:BMW预告将发表全新BMW i电动车款,但车名可能不叫i5

  随着法兰克福车展揭幕时间的接近,BMW除日前陆续揭示展出车款的相关资讯,包含了全新的X2、X7车系,以及新世代X3、6 Gran Turismo等,而就在9月7日,BMW集团董事会主席Harald Krüger,透过BMW官方网站上发表了一篇声明,内容阐述了BMW对于替代能源、自动驾驶、ConnectedDrive互联驾驶科技发展的决心,更重要的,是预告了将在2017法兰克福车展上,带来电动子品牌BMW i的全新作品,不过该辆BMW i新作的问世时机,恐有待2019年。

  BMW董事会主席Harald Krüger,透过官网声明,宣布将在法兰克福车展中,带来BMW i的全新作品。

  在Harald Krüger的声明当中,与消费者有着直接关系的内容,其实就是预计在2017法兰克福车展上展出的BMW i新作,原厂并未公布相关资讯,仅是摆放了一辆同样会在法兰克福车展现身的i3s于一旁,而在布篷遮盖下的BMW i新成员,仅揭示了大致轮廓线条而已。据悉该辆作品会是4门跑房车的作品,而预计应当也不会是以i5之名推出,不过,确切资讯仍有待原厂公布。

  BMW在8月底时,即已经公布2017法兰克福车展的相关展出资讯,不过当时并未提及将推出BMW i的新作,仅有Mini将展出电动概念车款。

  除了BMW i新作预告之外,Harald Krüger也特别强调,替代能源发展、自动驾驶科技、互联驾驶研发等项目的重要性,同时也表示BMW在这几个项目上的着墨,尤其是与主角BMW i有高度相关的替代能源项目;Harald Krüger表示,BMW早在2007年发表了Efficient Dynamics技术,即已开始在节能科技上着墨,尔后则是成立了子品牌BMW i,随后更将BMW i的各项技术,延展到一般车系中,推出了iPerformance。

  电动子品牌BMW i的推出,乃是BMW展示集团于替代能源发展的用心与决心,随后也将源自BMW i的各项节能技术,导入BMW一般车款中,推出了iPerformance系列作品。

  Harald Krüger也表示,BMW i麾下的i3自上市以来,虽然没有直接的竞争对手,但在该级距中获得了出色的成绩,而总计全集团预计2017年,会售出10万辆的纯电车款,也就是说,在2017年底时将累计售出20万辆纯电车款。Harald Krüger这样的说词,多少带有对股东宣示的意味,毕竟在替代能源市场上,各大传统汽车品牌都很清楚,最大的竞争对手乃是从品牌问世、就致力于电动车市场的Tesla。

  以BMW i现行的战力来看,撇除主打顶级市场的i8车型之外,仅有i3车系主打量产市场,但i3车格较近似于掀背车款,相比于Tesla最新成员、全球接单数超过数十万张订单的Model 3,BMW i并无直接竞争战力推出;也因此BMW i推出轿车车型的作品,以应对手的强势战力,是绝对合理的规画,但从2017法兰克福车展所展出的全新电动车款,预计2019年量产的时机点来看,恐怕会有一段相当辛苦的追逐时期。

  现行BMW i麾下共有i8与i3两车系,而攸关品牌成效的i3车系,虽然持续推陈出新,但相比于Tesla的速度与麾下战力分布,仍旧缺乏与之抗衡的直接战力作品。

  至于在国内市场的部分,有鉴于国内软硬体配备仍未竟成熟,再加上政府相关法规订定并不因应替代能源,而有着相关的优惠吸引力,这自然对于消费者入主替代能源车款意愿有所影响;此外,虽然全球许多媒体对于这辆BMW i全新作品、尚未揭示样貌的4门跑房车,直觉认为应当会采用i5的名称,但据了解,这辆新作应当不会以i5为名,究竟该辆BMW i品牌新成员会有着怎样的名称,且让我们拭目以待吧!


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