法兰克福车展：BMW预告将发表全新BMW i电动车款，但车名可能不叫i5

　　随着法兰克福车展揭幕时间的接近，BMW除日前陆续揭示展出车款的相关资讯，包含了全新的X2、X7车系，以及新世代X3、6 Gran Turismo等，而就在9月7日，BMW集团董事会主席Harald Krüger，透过BMW官方网站上发表了一篇声明，内容阐述了BMW对于替代能源、自动驾驶、ConnectedDrive互联驾驶科技发展的决心，更重要的，是预告了将在2017法兰克福车展上，带来电动子品牌BMW i的全新作品，不过该辆BMW i新作的问世时机，恐有待2019年。

　　BMW董事会主席Harald Krüger，透过官网声明，宣布将在法兰克福车展中，带来BMW i的全新作品。

　　在Harald Krüger的声明当中，与消费者有着直接关系的内容，其实就是预计在2017法兰克福车展上展出的BMW i新作，原厂并未公布相关资讯，仅是摆放了一辆同样会在法兰克福车展现身的i3s于一旁，而在布篷遮盖下的BMW i新成员，仅揭示了大致轮廓线条而已。据悉该辆作品会是4门跑房车的作品，而预计应当也不会是以i5之名推出，不过，确切资讯仍有待原厂公布。

　　BMW在8月底时，即已经公布2017法兰克福车展的相关展出资讯，不过当时并未提及将推出BMW i的新作，仅有Mini将展出电动概念车款。

　　除了BMW i新作预告之外，Harald Krüger也特别强调，替代能源发展、自动驾驶科技、互联驾驶研发等项目的重要性，同时也表示BMW在这几个项目上的着墨，尤其是与主角BMW i有高度相关的替代能源项目；Harald Krüger表示，BMW早在2007年发表了Efficient Dynamics技术，即已开始在节能科技上着墨，尔后则是成立了子品牌BMW i，随后更将BMW i的各项技术，延展到一般车系中，推出了iPerformance。

　　电动子品牌BMW i的推出，乃是BMW展示集团于替代能源发展的用心与决心，随后也将源自BMW i的各项节能技术，导入BMW一般车款中，推出了iPerformance系列作品。

　　Harald Krüger也表示，BMW i麾下的i3自上市以来，虽然没有直接的竞争对手，但在该级距中获得了出色的成绩，而总计全集团预计2017年，会售出10万辆的纯电车款，也就是说，在2017年底时将累计售出20万辆纯电车款。Harald Krüger这样的说词，多少带有对股东宣示的意味，毕竟在替代能源市场上，各大传统汽车品牌都很清楚，最大的竞争对手乃是从品牌问世、就致力于电动车市场的Tesla。

　　以BMW i现行的战力来看，撇除主打顶级市场的i8车型之外，仅有i3车系主打量产市场，但i3车格较近似于掀背车款，相比于Tesla最新成员、全球接单数超过数十万张订单的Model 3，BMW i并无直接竞争战力推出；也因此BMW i推出轿车车型的作品，以应对手的强势战力，是绝对合理的规画，但从2017法兰克福车展所展出的全新电动车款，预计2019年量产的时机点来看，恐怕会有一段相当辛苦的追逐时期。

　　现行BMW i麾下共有i8与i3两车系，而攸关品牌成效的i3车系，虽然持续推陈出新，但相比于Tesla的速度与麾下战力分布，仍旧缺乏与之抗衡的直接战力作品。

　　至于在国内市场的部分，有鉴于国内软硬体配备仍未竟成熟，再加上政府相关法规订定并不因应替代能源，而有着相关的优惠吸引力，这自然对于消费者入主替代能源车款意愿有所影响；此外，虽然全球许多媒体对于这辆BMW i全新作品、尚未揭示样貌的4门跑房车，直觉认为应当会采用i5的名称，但据了解，这辆新作应当不会以i5为名，究竟该辆BMW i品牌新成员会有着怎样的名称，且让我们拭目以待吧！