2019法兰克福车展：ABT也展出电动车！e-Caddy作品现身

　　对于专门改装Volkswagen集团车款的ABT Sportsline，在2019法兰克福车展上除了带了燃油车的改装作品之外，电动车一样是他们的展出重点，跟上多间欧洲车厂在本届车展的展演趋势。其中一款电动车是以VWCV Caddy进行改装开发的e-Caddy。

　　ABT除了燃油车改装之外，其实自2009年以来一直在电动汽车领域进行研究，有投入Formula E赛事，2013年也推出自家改装为电动车的第一辆Caddy，并持续行驶了数百万公里，蒐集电动车开发经验与寻找问题，而后新成立的子公司ABT e-Line GmbH便是完全专注于电动车辆。

　　ABT Sportsline电动车一样是他们的展出重点，跟上多间欧洲车厂在本届车展的展演趋势。其中一款电动车是以VWCV Caddy进行改装开发的e-Caddy。

　　至于本届改装的e-Caddy，拥有112匹马力与20.4公斤米扭力，最高时速可达120公里，配置37.4 kWh的电池，如果使用CCS快速充电装置，可于1个小时内将电池充满。

　　e-Caddy，拥有112匹马力与20.4公斤米扭力，最高时速可达120公里，配置37.4 kWh的电池，如果使用CCS快速充电装置，可于1个小时内将电池充满。

　　回顾ABT改装的电动车作品，早在2019日内瓦车展，当时便曾带来e- Transporter，动力单元与本场的e-Caddy一样，针对商业用途不同，提供7.3 kWh的电池组或是74.6 kWh的版本。前者ABT测试最大续航里程208公里，后者续航里程则是400公里。

　　回顾ABT改装的电动车作品，早在2019日内瓦车展，当时便曾带来e- Transporter。

　　而除了改装电动商旅车，ABT亦有命名为「RS 6-E」的油电旅行车，综效马力达1,018匹之谱，静止加速至时速100公里为3.3秒、极速可达320公里。这些也都是ABT因应未来趋势而投注在电动车辆发展的技术成果，显见除了欧洲车厂之外，改装厂对电动车发展也不遗余力。

　　除了改装电动商旅车，ABT亦有命名为「RS 6-E」的油电旅行车，综效马力达1,018匹之谱，静止加速至时速100公里为3.3秒、极速可达320公里。