双马达上看700匹!保时捷Macan EV电动休旅最快明年亮相

  Macan将会是继Taycan后的第2款电动产品,目前已传出将在2022年末投产,因此最快可望在2021年亮相,图为Macan GTS。

  保时捷(Porsche)可说是超跑品牌中相当积极发展电动车的车厂,在推出Taycan电动跑车后,第2款电动产品将会是Macan EV,而最近也有消息传出,这款电动休旅将在2022年底开始投产,并很可能是2024年后唯一贩售的Macan车型。

  相对于Cayenne,2014年上市的Macan可算是相当年轻且畅销的车系,很可能成为电动化的率先实施目标。

  据《Automobilwoche》报导,保时捷预计在2022年末开始进行Macao EV的量产,因此很可能在这个时间点以前更早亮相,可能会早几个月前或整整1年,就如同福特Mach-E或特斯拉Cybertruck一样,因此最快有可能在2021年下旬就会有消息。

  虽然目前都还言之过早,但预料Macan EV将会维持保时捷一贯的命名传统,同样推出Turbo S版本车型,并可望在PPE平台上采用双电动马达、4轮驱动配置,并使最大马力上看700匹/103.6公斤米力峰值。

  Macan EV将维持保时捷一贯命名方式,具有Turbo S车型,最大马力可望上看700匹/103.6公斤米力。

  除此之外,也有传言指出在2024年后,Macan车系仅会剩下电动车型,尤其Macan相对于Cayenne算是相对年轻、并且非常畅销的休旅产品,因此可能在品牌转变全电动化的过程中成为率先实施的目标。


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