McLaren P1超跑后继车2024亮相动力系统竟与请愿运动有关？

　　麦拉伦（McLaren）P1油电超跑的新一代车型将在2024年亮相，但动力系统选择却与请愿活动的成功与否有关。

　　英伦超跑品牌麦拉伦（McLaren）不久前才推出限量765部、最大马力765匹／81.6公斤米扭力的765LT跑车，不过考量到英国将在2035年禁售燃油车的政策下，另一部油电超跑McLaren P1的后继车款也让人开始感到好奇，究竟会同样维持Hybrid油电动力系统、抑或是成为品牌首款纯电跑车？

　　对于下一代P1是否为油电或纯电动跑车，与英国2035年禁售燃油车政策有关。

　　麦拉伦总裁Mike Flewitt在接受《Car and Driver》访问时便表示，新一代McLaren P1后继车无疑会在油电或纯电动力间做选择，但他则比较偏好前者，而非纯电动车。

　　McLaren P1油电超跑采3.8升V8双涡轮引擎、后轴可输出179匹的电动马达，具有最大马力915匹／91.8公斤米扭力。

　　原因很简单，Flewitt表示，他喜欢电动车，不过电动车在「充电时间」上是有限制的。以765LT为例，Flewitt认为很多客户会将它带到赛道上体验，但如果是除电动EV跑车，则可能在跑完30分钟后，便需要插上电源充电一段时间，对麦拉伦来说，这不是一个做出纯电超跑的好理由。

　　McLaren目前也与其他车厂一同请愿，希望禁燃油车政策能将油电混合车款排除在外。

　　不过，如同开头所言，在英国政府对内燃机引擎下了2035-2040年的最后通牒下，这也意味着McLaren必须对旗下产品进行电动化；而McLaren目前也与其他车厂一同请愿，希望禁燃油车政策能将油电混合车款排除在外，而这项请愿的结果，也将牵动着预定在2024年亮相的P1后继车型。