福斯高层确认继ID.4电动车之后，将加码推出ID.4 GTX性能版

　　电动车虽然很环保，但上个世纪以来，内燃机动力车款所强调的性能和操驾乐趣，电动车是否也能让车主获得满足？福斯汽车（VOLKSWAGEN）于2019年法兰克福车展发表品牌首款新世代电动车ID.4，全球接单十分热络，超乎原厂的预期，不过福斯也顾及那些传统性能车买家的需求，福斯汽车技术长Matthias Rabe近日接受欧洲媒体Autocar专访时透露，福斯汽车已经选择ID.4为基础开发首款电动性能车，那会是一款车长4.6米长的电动SUV休旅，同时具备四轮驱动系统。

　　Matthias Rabe证实福斯将推出两款电动SUV，其中一款正是以ID.4为基础所打造的电动性能版掀背车，另一台则是ID Crozz概念车的量产车。不过Matthias Rabe并未确认这台车的车名是ID.4 GTX。先前各界曾预测ID.4性能版的车名，将挂着GTX的车铭牌，这是依福斯一直以来的车款命名惯例，像是汽油车型的性能版挂上GTI的徽记，而柴油版和插电式油电复合动力车型，则称之为GTD和GTE。

　　Matthias Rabe指出，这台领先推出的电动性能车将吸引不一样的电动车买家，还有过去长期死忠的GTI粉丝。他表示，为让ID.4性能版名符其实，它将配备双电动马达，同时提供四轮驱动和额外的动力，而未来ID. 3电动掀背，将只会配备单一电动马达，并采后轮驱动形式。

　　Matthias Rabe表示，目前我们为这台性能版配置需要四轮驱动。最近我曾试驾这台测试车（即ID 4 GTX），它具备梦幻般的反应，还有神奇的漂移性能，同时它也十分容易掌控。

　　ID 4初期推出的车型是配置后驱动力总成，最大马力 201hp，最大扭力31.7公斤米，未来将会有四轮驱动车型，追加前置电动马达，总输出功率达到 302hp ，以及45.9公斤米，它的最大续航力依电动容量而有所不同，其中最大的电池续航里程为499公里。Matthias Rabe表示，未来不排除ID 3 GTX也会在某个时候量产，它将会是一即梦幻般的跑车。

　　至于未来ID.4 GTX 除了SUV车型，是否也会有其他的车型，Matthias Rabe表示，随着电动化的进程，未来我们将能看到一些其他的可能性的车型，像是小型电动跑车。在 ID 系列中，我们肯定会有一些运动化版本。未来ID 4 SUV之后，还会再推出ID.5的轿跑车，同样也会追加GTX性能版。

　　福斯汽车的研发部门目前也正在研发高性能电动车型，其中第一款设置为ID.3 R，该车型将于2024年推出，将配备四轮驱动和经过改造升级的电动马达与电池模组。