零排放+零污染？100%可分解材质才够看！荷兰发表可自然分解电动车Noah EV

　　近来年车坛盛行的议题，除了先进科技之外，便是对环境友善的概念，举凡新动力PHEV、纯电动EV等，以低上许多的污染排放量等为号召，不过在前阵子由荷兰的恩荷芬理工大学 (Eindhoven University of Technology) 学生团队打造的Noah EV，全车以超过90%的可再生材料组成，虽然还在概念阶段，依旧让我们期待这样真正对环境友善的车辆诞生的一天。

　　电动微型概念、可再生材料制成，100%可分解

　　这辆名为Noah EV的纯电动概念车，由6块电池模组作为驱动动力的来源，最高时速为100公里、续航力可达240公里的行驶距离，并且可乘坐人数为2人。而这辆车最大的亮点是其车身架构主要为生物复合材料组成，如亚麻、蔗糖等，让全车几乎100%可以自行分解回收，对于环境相当友善，而车身钣件的部分也使用了3D列印技术，达到轻量化的作用，全车重量仅300-350公斤。

　　除了搭载6块电池模组，拥有240公里的续航力外，Noah EV最大的亮点是其车身主要为生物复合材料、3D列印技术所组成，轻量化让全车重量不到350公斤。

　　外型看上去如同微型车的娇小玲珑感受，Noah EV可乘坐人数为2人，在都会区移动相当方便。

　　预计夏季开始于欧洲地区测试、巡回展出

　　根据恩荷芬理工大学研发Noah EV的学生团队表示，他们正在积极的让这辆车款可以在2018年夏季前取得道路测试的车牌，并且于欧洲地区的主要城市进行试驾、巡回展出，这也预计可以如期达成，因为Noah EV的前身Lina便是依循这样的步调进行开发。

　　在明日、明年市售车款或许还是难以用全车可分解的概念打造，但Noah EV的诞生依旧可以让我们去思考该如何「真正的」对地球友善也说不定。

　　或许对于车坛进展来说，这样全车可分解的概念并非能够一蹴可几的套用在市售车款上，但身为第1辆放入时空胶囊却回不来的Noah EV来说，它的诞生依旧让我们可以去思考「真正的」对地球友善，究竟可以用什么样的方式去实践？