零排放+零污染?100%可分解材质才够看!荷兰发表可自然分解电动车Noah EV

  近来年车坛盛行的议题,除了先进科技之外,便是对环境友善的概念,举凡新动力PHEV、纯电动EV等,以低上许多的污染排放量等为号召,不过在前阵子由荷兰的恩荷芬理工大学 (Eindhoven University of Technology) 学生团队打造的Noah EV,全车以超过90%的可再生材料组成,虽然还在概念阶段,依旧让我们期待这样真正对环境友善的车辆诞生的一天。

  电动微型概念、可再生材料制成,100%可分解

  这辆名为Noah EV的纯电动概念车,由6块电池模组作为驱动动力的来源,最高时速为100公里、续航力可达240公里的行驶距离,并且可乘坐人数为2人。而这辆车最大的亮点是其车身架构主要为生物复合材料组成,如亚麻、蔗糖等,让全车几乎100%可以自行分解回收,对于环境相当友善,而车身钣件的部分也使用了3D列印技术,达到轻量化的作用,全车重量仅300-350公斤。

  除了搭载6块电池模组,拥有240公里的续航力外,Noah EV最大的亮点是其车身主要为生物复合材料、3D列印技术所组成,轻量化让全车重量不到350公斤。

  外型看上去如同微型车的娇小玲珑感受,Noah EV可乘坐人数为2人,在都会区移动相当方便。

  预计夏季开始于欧洲地区测试、巡回展出

  根据恩荷芬理工大学研发Noah EV的学生团队表示,他们正在积极的让这辆车款可以在2018年夏季前取得道路测试的车牌,并且于欧洲地区的主要城市进行试驾、巡回展出,这也预计可以如期达成,因为Noah EV的前身Lina便是依循这样的步调进行开发。

  在明日、明年市售车款或许还是难以用全车可分解的概念打造,但Noah EV的诞生依旧可以让我们去思考该如何「真正的」对地球友善也说不定。

  或许对于车坛进展来说,这样全车可分解的概念并非能够一蹴可几的套用在市售车款上,但身为第1辆放入时空胶囊却回不来的Noah EV来说,它的诞生依旧让我们可以去思考「真正的」对地球友善,究竟可以用什么样的方式去实践?


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