品牌首款纯电动车，Volvo XC40纯电版订发表

　　Volvo 旗下的豪华小型休旅车系 XC40，自 2017 年 9 月首度推出之后除了提供传统内燃机动力，原厂也持续跟着电能化动力潮流推出插电式油电版本的 XC40 T5 Twin Engine。而近日 Volvo 正式预告纯电版的 XC40 也将要登场，发表日期设定在 2019 年 10 月 16 日，并率先透露会拥有独特外型与内装设计。

　　Volvo 发布预告表示将在今年 10 月 16 日发表 XC40 纯电版，将成为 Volvo 的首款纯电动车。

　　外型将更简洁，车内拥有全新操作介面

　　国内也有贩售的 XC40 豪华小型休旅车，目前 Volvo 国际富豪汽车贩售的是 2020 年式新车，提供 T4 Momentum、T4 R-Design 和 T5 R-Design 等车型，分别搭载最大马力 190 匹与 252 匹的 2.0 升直列 4 缸汽油涡轮引擎。

　　而这次 Volvo 正式释出预告的 XC40 纯电动车，已经确定今年 10 月 16 日就会正式发表，它将成为 Volvo 品牌的首款纯电动车，并结合当前小型休旅车的热潮，可说是 Volvo 跨入纯电动车时代的重要作品。

　　少了引擎的 XC40 纯电动车，原厂在外型上做了调整让它拥有更简洁的视觉效果，且原本引擎室位置多了 30 公升的置物空间。

　　从原厂释出的预告图来看，可以发现 XC40 的外型大致和一般款式相同，不过由于不再需要替引擎提供散热气流的水箱罩，因此 Volvo 替 XC40 换上了更简洁的车头造型。车尾同样因为取消了排放引擎废气的排气管而对车尾造型做出了调整。此外，Vovlo 表示 XC40 纯电版将拥有 8 种车色选择，并可搭配能营造高对比视觉效果的黑色车顶，还能选择搭配 19 或 20 吋的大尺码轮圈。车内部份原厂还没有透露太多资讯，仅简短的表示会有全新的操作介面，让驾驶这可以更清楚掌握纯电动力系统的状态。

　　调整车体结构确保安全性，并首搭 ADAS 主动式安全系统

　　比较特别的是，由于车头前方没有了引擎，因此 Volvo 在原本引擎室位置安排了一个容量 30 公升的置物空间，并重新设计且强化了车头处的结构来确保安全性。此外，XC40 纯电版和一般版同样架构于 Volvo 的 CMA 小型模组化平台，纯电系统电池被整合在车身底板下方，并拥有特殊笼型结构进行保护。

　　而 XC40 纯电版也将成为 Volvo 全新主动式安全科技的首搭平台，这套全名为 Advanced Driver Assistance Systems、ADAS 进阶驾驶辅助的系统，整合了雷达、摄影镜头及超音波感知器的资讯，且根据原厂解释具有可扩展式能力，可在未来针对其它需求进一步开发。

　　XC40 纯电动车架构于 Volvo 的 CMA 平台上，纯电系统电池摆放在底板处，而车身结构及电池均经过设计来确保安全性。